대형 지게차 비용은 얼마입니까?

구매자는 전체 사양을 제공하기 전에 대형 지게차 가격을 문의하는 경우가 많습니다.

이는 특히 프로젝트 초기 단계에서는 이해할 수 있습니다.

그러나 대형 지게차의 경우 용량만으로는 가격을 결정할 수 없습니다.

20톤 지게차 두 대는 구성이 매우 다르므로 비용도 매우 다릅니다.

공장 입장에서는 이것이 최종 견적에 영향을 미치는 주요 요소입니다.

더 높은-용량의 지게차에는 더 큰 구조적 구성 요소가 필요합니다.

용량이 증가함에 따라 트럭에는 일반적으로 더 강한 것이 필요합니다.

• 액자
• 돛대
• 균형추
• 차축
• 유압 시스템
• 전염
• 타이어 구성

톤수에 따라 가격이 단순 직선적으로 오르지 않는 이유다.

더 짧은 로드 센터에서 평가된 16톤 지게차와 훨씬 더 긴 로드 센터를 위해 설계된 16톤 지게차가 반드시 동일한 기계는 아닙니다.

하중 중심이 길수록 하중 모멘트가 더 커집니다.

이를 위해서는 섀시, 마스트 및 평형추를 변경해야 할 수 있습니다.

따라서 가격을 물을 때 하중 치수는 매우 유용합니다.

엔진 선택에 따라 눈에 띄는 차이가 생길 수 있습니다.

올바른 엔진은 다음에 따라 달라집니다.

목적지 시장

배출 규제

필요한 전력

고객 브랜드 선호도

현지 예비-부품 가용성

한 시장의 지게차는 다른 국가에 공급되는 동일한 용량의 지게차와 다른 엔진 구성을 사용할 수 있습니다.-

견적이 확정되기 전에 이를 확인해야 합니다.

표준 마스트는 일반적으로 높은 리프트나 더 복잡한 마스트보다 비용이 저렴합니다.-

예를 들어 고객이 다음을 요구하는 경우 가격이 변경될 수 있습니다.

더 높은 리프팅 높이

완전 무료 리프트

삼중 마스트

맞춤형 마스트 치수

일반적으로 가능한 최대 높이를 선택하기보다는 실제 작업 요구 사항에 따라 마스트를 선택하는 것이 좋습니다.

대형 산업용 화물에는 비표준 포크나 추가 부착 장치가 필요한 경우가 많습니다.-

일반적인 옵션은 다음과 같습니다.

더 긴 포크

포크 포지셔너

사이드 시프터

코일 램

지브 부착

타이어 클램프

맞춤형 화물{0}}처리 장치

단순한 유압 옵션과 완전히 맞춤화된 부착 장치는 설계 작업과 비용 측면에서 매우 다릅니다.

타이어 구성도 최종 가격에 영향을 미칩니다.

펑크 방지가 중요한 곳에서는 솔리드 타이어가 선택되는 경우가 많지만, 다른 용도에서는 지면 상태에 따라 공압 타이어를 사용할 수 있습니다.

매우 큰 지게차에서는 타이어 크기만으로도 기계 비용에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다.

기본 오버헤드 가드와 풀 캐빈은 동일한 구성이 아닙니다.

고객은 다음을 요청할 수 있습니다.

밀폐된 캐빈

공기 조절

히터

카메라

서스펜션 시트

추가 조명

경고 시스템

다양한 견적을 검토할 때 이러한 옵션을 주의 깊게 비교해야 합니다.

표준 지게차는 일반적으로 비교적 빠르게 견적을 받을 수 있습니다.

맞춤형 프로젝트에는 더 많은 엔지니어링 작업이 필요할 수 있습니다.

예를 들어:

• 강철 코일 지게차
• 장-하중 지게차
• 콘크리트 블록 취급 지게차
• 특수 리프팅 장치가 장착된 지게차

이 경우 표준 모델 시트가 아닌 실제 작업 조건을 기준으로 가격을 책정해야 합니다.

여러 공급업체의 견적을 비교할 때 사양이 실제로 동일한지 확인하십시오.

확인하다:

• 용량
• 로드 센터
• 엔진
• 방출 기준
• 돛대
• 포크 길이
• 타이어
• 첨부파일
• 선실
• 거래기간

견적이 낮다고 해서 항상 동일한 기계가 제공된다는 의미는 아닙니다.

때로는 단순히 구성이 다르다는 의미일 수도 있습니다.

모든 프로젝트에 적용되는 단일 대형 지게차 가격은 없습니다.

보다 정확한 견적을 위해 가장 유용한 정보는 다음과 같습니다.

적재 중량, 적재 치수, 리프팅 높이, 필요한 부착물, 작업 환경 및 목적지 국가.

이러한 세부 사항이 확인되면 인용문의 의미가 훨씬 더 커집니다.

구매자에게는 전체 사양을 비교하는 것이 최종 수치만 비교하는 것보다 항상 더 유용합니다.